W ostatnich latach przedstawiono wiele koncepcji, mając na uwadze tylko jeden cel: wytwarzanie energii w sposób jak najbardziej czysty, a jednocześnie tani. Nic dziwnego, jeśli pomyślimy o konwencjonalnych sposobach wytwarzania energii w ciągu ostatnich lat i do dziś. Przykłady to: Elektrownie węglowe, energia jądrowa, a nawet znany silnik spalinowy - wszystkie maszyny o stosunkowo niskiej sprawności i przede wszystkim zużywające duże ilości surowców nieodnawialnych (np. ropy naftowej).

Zupełnie inna jest tzw. Silnik magnetyczny. Ten konkretny Silnik elektryczny jest podobny pod względem konstrukcji do konwencjonalnego silnika elektrycznego, ale posiada pewne cechy szczególne i innowacje, które czynią go wyjątkowym i mogą uczynić go przyszłością energetyki. Zanurzmy się więc w tym fascynującym temacie i przyjrzyjmy się bliżej temu, jak działa silnik magnetyczny i co czyni go tak wyjątkowym.

Nazywa się to albo silnikiem magnetycznym, albo Generator magnesów. Jak już mówiłem: W zasadzie, silnik magnetyczny jest podobny do konwencjonalnego silnika elektrycznego, jednakże nie tylko Magnes ale kilka w tym samym czasie. W zależności od typu silnika i mocy, różnią się one zarówno liczbą Magnesy jak również ich aranżację. Trudność polega tu na znalezieniu odpowiedniego rozmieszczenia magnesów na stojanie. W ostatnich latach i dekadach przeprowadzono ogromną ilość badań i wciąż prezentowano nowe rozwiązania.

Silnik magnetyczny VS silnik elektryczny: Najważniejsza różnica

Koniec z tym płytkim wstępnym żartem! Teraz dochodzimy do naprawdę ważnych różnic między konwencjonalnym silnikiem elektrycznym a silnikiem magnetycznym. Podczas gdy konwencjonalny silnik elektryczny zużywa energię elektryczną do generowania energii mechanicznej lub pracy z niej, silnik magnetyczny nie zużywa energii elektrycznej, lecz ją generuje! Wszystko, co jest potrzebne to pewna ilość energii początkowej do uruchomienia silnika magnetycznego. Po uruchomieniu, w końcu działa całkowicie samowystarczalnie i produkuje energię elektryczną w sposób zrównoważony. Marzenie, prawda? Na myśl przychodzi idea tak bardzo wychwalanej maszyny perpetuum mobile, tj. maszyny, która pracuje praktycznie w nieskończoność bez żadnego zewnętrznego zasilania w energię i wytwarza w tym procesie swoją własną energię.

Problem z tym: Zgodnie z fizyką szkolną, silnik magnetyczny nie może istnieć! Dzieje się tak dlatego, że jest to maszyna, która - patrząc holistycznie - wydziela więcej energii niż jej dostarcza. Oto pytanie do ciebie: Czy znasz tak bardzo cytowany przykład trzmiela, który nie potrafi latać? Nie? Tutaj w skrócie: Fizycy obliczyli, że trzmiel w zasadzie nie może latać ze względu na stosunek powierzchni skrzydła do wagi. Jednak trzmiel nie ma o tym pojęcia i po prostu to robi - leci! To jest dokładnie to co twierdzą wynalazcy silnika magnetycznego.

Wróćmy do fizyki szkolnej: już ponad 100 lat temu, sprytny wynalazca o imieniu Nikola Tesla w jego niezliczonych eksperymentach na temat "wolnej energii" różne założenia fizyki, które do tej pory uważane były za "osadzone w kamieniu".

Aby zrozumieć, jak Silnik magnetyczny działaWięc przyjrzyjmy się jeszcze raz zasadzie. Może uda nam się przechytrzyć założenia fizyki szkolnej. Jak już wspomniano, silnik magnetyczny uruchamiany jest raz ręcznie, a następnie ma być kontynuowany w sposób quasi-skończony bez dopływu energii zewnętrznej, dzięki specjalnemu rozmieszczeniu i ilości magnesów w środku, które mają utrzymywać cewkę i twornik wewnątrz w ciągłym ruchu. Teraz jeśli ktoś wątpi, że istnieje jakaś siła magnetyczna, która nieustannie powoduje przyciąganie i odpychanie biegunów, musiałby zakwestionować całą naszą planetę Ziemię. Ponieważ Ziemia z jej podobnie magnetycznymi biegunami obraca się od milionów lat i w ten sposób funkcjonuje na tej samej zasadzie. Zgodnie z fizyką, planeta Ziemia nie powinna w ogóle się obracać, ponieważ nie dodaje się do niej żadnej energii z zewnątrz.

Ale spójrzmy na to wszystko w bardziej zróżnicowany sposób i na mniejszym poziomie. W ostatnich latach nauka odkryła, że pod atomami znajdują się różne inne, najmniejsze cząstki, które produkują i emitują energię. Te cząstki elementarne nazywane są również neutrinami i zostały udowodnione m.in. poprzez eksperymenty w renomowanym akceleratorze cząstek CERN w Szwajcarii. W akceleratorze tym można było też udowodnić, że cząstki elementarne poruszają się szybciej niż światło - również założenie, które do tej pory było zawsze negowane przez fizykę szkolną.

Neutrina są w stanie przeniknąć wszystko i tym samym utrzymać wszystko w ruchu. Naukowcy, którzy badają silnik magnetyczny w sposób bardziej szczegółowy, uważają te neutrina za odpowiedzialne za to, że silnik magnetyczny działa. Zawarte w nim neutrina przekształcane są w siłę magnetyczną, która z kolei jest emitowana przez silnik magnetyczny w postaci energii elektrycznej.

Zalety silnika magnetycznego Korzyści są oczywiste: produkuje energię samodzielnie, bez konieczności jej dostarczania. Nie wytwarza on szkodliwego promieniowania, spalin ani innych substancji szkodliwych dla środowiska. Tak więc, silnik magnetyczny byłby ostatecznym rozwiązaniem dla wszystkich problemów energetycznych na świecie. Dlaczego nikt go jeszcze nie wyprodukował, można tylko spekulować. Eksperci wielokrotnie powołują się na wpływowe lobby energetyczne i naftowe jako powód.